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8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)

8万落地最热销十款车:帝豪四代1.5LCVT精英、MG51.5LCVT青春风尚、艾瑞泽5PRO1.5LCVT青春、逸动PLUS1.6LCVT精英、凯越1.3LCVT精英、威驰1.5LCVT创行、科鲁泽1.3T自动畅快、悦动1.6L悦目、桑塔纳1.5L自动风尚、致炫X1.5LCVT领先。

现在各行各业都不好干,留点现金在手上比什么都强,消费降级在买车这件事上尤为明显,80万的车是开,8万的车也是开,所以...这次就给大家带来10款8万元落地的车型,一律为自动挡(谁还买手动挡)说好8万就8万,一毛都不能超。

车型:帝豪四代 1.5L CVT精英

指导价:77900

优惠行情:6000~7000

建议落地价:78600

8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>  <p>吉利把帝豪玩出了花,细细算来包括停产的车型一共有帝豪GL、帝豪L、帝豪四代、帝豪L混动、帝豪UP,互相之间也没有一个有序传承,命名混乱,这也是国产车目前还难以做到的地方。</p>  <p>四代帝豪价格上稳定在6~7000左右优惠,按揭手续费一般在1~2000,贷也贷不了多少钱,有信用卡不如直接做个分期得了,还省个手续费。</p>  <h3>车型:MG5 1.5L CVT青春风尚</h3>  <p><strong>指导价:77900</strong></p>  <p><strong>优惠行情:10000~12000</strong></p>  <p><strong>建议落地价:74400</strong></p>  <p><div class=8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>  <p>路上遇到过几台MG5,无一例外都是浑身贴满了车贴,什么老虎豹子,寒江孤影江湖故人,辉煌时敬酒,逆境时伸手之类的,一般还伴随着震耳欲聋的DJ土嗨...</p>  <p>这车如果不选奇奇怪怪的颜色其实还好,白色和灰色还算很有质感,怕就怕选个辣眼睛的黄色,每次看到不知道为什么总会想起小黄鸭...</p>  <p>8万内落地的MG5只能选1.5L自吸版本,就别总想着秒这个蹦那个了,还是红绿灯滑行多省点油吧。</p>  <h3>车型:艾瑞泽5 PRO 1.5L CVT青春</h3>  <p><strong>指导价:69900</strong></p>  <p><strong>优惠行情:8000~9000</strong></p>  <p><strong>建议落地价:68700</strong></p>  <p><div class=8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>  <p>想了半天,艾瑞泽5 PRO应该是销量还不错的车型中最便宜的自动挡三厢车了,比它便宜没它大,比它大的没它便宜,内部空间特别是后排在同级别当中无敌,缺点是比较费油,1.5L的排量油耗约等于2.0T,百公里8~9个油,内饰也非常复古,连五菱宏光都不如。</p>  <p>如果这车落地要8万,那以上几个缺点一个都无法忍受,但...落地只要68800呢?</p>  <h3>车型:逸动 PLUS 1.6L CVT精英</h3>  <p><strong>指导价:84900</strong></p>  <p><strong>优惠行情:11000~12000</strong></p>  <p><strong>建议落地价:80000</strong></p>  <p><div class=8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>  <p>不知不觉逸动从12年上市到现在已经10年了,这在国产车当中非常不容易,这个不容易是指活下来不容易。</p>  <p>国产车14~16年是野蛮生长期,车型都是快速迭代,俗称养蛊模式,短期内推出大量新车型,卖得好的加大力度倾斜政策,卖得不好的直接停产,都卖得不好那就倒闭跑路,例如当年的北汽幻速、威旺、君马等,别说一个车型能卖10年,下个月还在不在都不敢想,这么一说就知道逸动这个系列有多不容易了。</p>  <h3>车型:凯越 1.3L CVT精英</h3>  <p><strong>指导价:93900</strong></p>  <p><strong>优惠行情:36000~37000</strong></p>  <p><strong>建议落地价:64600</strong></p>  <p><div class=8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>  <p>别克根本就不想让凯越走量,一切都为了衬托英朗:刚上市时优惠不大,落地价和英朗差不多,谁还买凯越啊,到后期优惠上来了,车直接给你整没了,问就是要订,订多久不知道。</p>  <p>凯越按现在的行情落地不到65000,前提是你能买到,市面上现车不多,价格是真便宜。哦对了,这车1.3L的排量,加上1.1吨的自重,勉强能跑起来...</p>  <h3>车型:威驰1.5L CVT创行</h3>  <p><strong>指导价:87800</strong></p>  <p><strong>优惠行情:15000~16000</strong></p>  <p><strong>建议落地价:79300</strong></p>  <p><div class=8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>  <p>有个很有意思的现象,如果你有二手车商或者丰田销售的微信,他们在发威驰相关的朋友圈时,配的文案一定是:开不坏的丰田,开不坏的威驰,开了十年一点问题都没有等等。外行可能会觉得哇这车真牛逼,内行只能轻蔑一笑。</p>  <ol class=
  • 威驰没有亮点,甚至卖点都没有,现在的汽车哪有能开坏的。

  • 威驰简单,就4个轱辘1个方向盘,来来来,你有本事开坏它...

  • 威驰行情15000~16000,落地接近8万,还是太贵。哦对了肯定有人要提飞度,飞度落地8万+,超了预算不在此列。

    车型:科鲁泽 1.3T 自动畅快

    指导价:117900

    优惠行情:47000~48000

    建议落地价:77600

    8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>  <p>科鲁泽涨价了!从7月的52000到现在48000左右,而且还供不应求特别稀缺,原因是科鲁泽上了新款,只有18000~20000左右的优惠,导致都跑去买了老款。</p>  <p>可能有人会觉得奇怪,上新款不是老款要掉价吗,怎么还涨了?这其实分两种情况:</p>  <ol class=
  • 新款定价低配置又十分炸裂,碾压老款,那老款会掉价。

  • 新款老款没什么变化优惠还少,那老款100%涨价。

  • 厂家和4S店也不傻,不会让白菜烂在地里,要掉价前早就提前清完了。

    车型:悦动 1.6L 悦目

    指导价:84900

    优惠行情:14000~15000

    建议落地价:77600

    8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>  <p>朗动领动悦动,说来说去都是一款车,尺寸缩一点,前脸微调一下就是不同的三款车,但本质上没有任何区别。这一招放五六年前好唬得住人,所以现代混的风生水起,一年卖一百多万台,现在...正经人谁还买现代啊,除非它实在便宜...</p>  <p>78000不到的落地价,合资自动挡,四缸1.6L排量,独此一家了。</p>  <h3>车型:桑塔纳 1.5L 自动风尚</h3>  <p><strong>指导价:98900</strong></p>  <p><strong>优惠行情:30000~31000</strong></p>  <p><strong>建议落地价:75200</strong></p>  <p><div class=8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>  <p>正经人不买悦动,更不买桑塔纳...桑塔纳的主要客户群体不是个人,而是驾校和出租车公司,4S店对这一块公户业务烂熟于心,各种操作回扣炉火纯青,用他们的话说都是长期关系,关系嘛就得靠...咳咳。</p>  <p>桑塔纳自动最低配说好听点抛弃了一切无驾驶无关的配置,享受纯粹的驾驶乐趣,说难听点就是啥也没有...落地75000,要啥没啥。</p>  <h3>车型:致炫X 1.5L CVT领先</h3>  <p><strong>指导价:89800</strong></p>  <p><strong>优惠行情:18000~19000</strong></p>  <p><strong>建议落地价:78500</strong></p>  <p><div class=8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>  <p>多的不说了,可以翻回去看看威驰那条。</p>  <p>致炫X中控还配了个随身听,挺好的。</p>  <p><div class=8万落地轿车推荐(8万落地最热销十款车)></div></p>           <div class=

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