10万左右合资车推荐（最经济便宜最适合入手的合资车）

知识宝典• 更新时间：2023-02-02 09:14:59 •阅读

讲两个亲自经历的故事，你就能发现现在的人对合资车与国产车完全不同的态度。

第一个故事：我有个朋友，两夫妻都是80后，家里条件还行，两辆车三套房，生活在五线小城市，妻子的车借给亲戚开，结果开到河里去了，于是决定买一辆新的，预算是12~15万左右的落地价，妻子就去各个4S店看车，丈夫告诉妻子：国产车不考虑。

我本来想给他们推荐国产车的，但听到这话，就问他们为啥不考虑国产车？他们只说了一句话：国产车不行，还让人看不起。其实他们夫妻俩人没有开过国产车，所有对国产车的印象都是来自周围人的评价以及上一辈的看法。

10万左右合资车推荐（最经济便宜最适合入手的合资车）></div> </p> <p>合资车-丰田卡罗拉</p> <p>妻子后来买的新车是丰田卡罗拉，原来开的车是别克凯越，丈夫开的车是大众途观，他们家从来不开国产车，也不会考虑国产车。</p> <p>第二个故事：我的客户有一对父子，父亲准备给儿子买辆车，父亲是70后，四五十岁的样子，儿子是90后，二十多岁，儿子就一直在看车，先在网上看，看来看去，儿子看中了三代哈弗H6，就想着拉着父亲一起到4S店看，父亲不想去，说国产车不好，还是选个合资车。</p> <p>儿子不愿意，就说先到店里看一下，父子俩来了，儿子对哈弗H6的外观、内饰、配置、空间、功能都比较满意，但是父亲却不满意，说国产车不行的，除非卖得很便宜还会考虑一下，还说哈弗H6价格贵了，当时他们看的是三代H6自动Max版，指导价12.89万的那款，父亲说卖10万还差不多，这个价格当然卖不了。</p> <p><div class=

10万左右合资车推荐（最经济便宜最适合入手的合资车）></div> </p> <p>国产车-哈弗H6</p> <p>后来我问了他们，他们最终买了本田XR-V自动舒适版，指导价13.99万的那一款，这款车可是小型SUV，卖的价格比紧凑型SUV哈弗H6还要贵，而且本田XR-V空间又小，比H6小多了，配置也低，少了很多安全配置与科技配置，最关键的是价格还贵，但人家就是愿意买，父亲说这个车省油。</p> <p>这两个小故事反映了现在一些人对国产与合资的不同看法，当然了，人各有志，花自己的钱，买自己喜欢的东西，无可非议，但是为什么这种观念在现在的社会如此强烈呢？</p> <p>先来说说，为何很多人买车时，宁愿买配置低、空间小的合资车，也不买配置高、空间大的国产车？</p> <p><div class=

10万左右合资车推荐（最经济便宜最适合入手的合资车）></div> </p> <p>合资车-本田XR-V</p> <p><strong>一、受传统观念的影响</strong>。</p> <p>20世纪50年代中国才有自己的汽车工业，1958年，中国成功研制出自己的轿车-东风和红旗，但是这一行业在国外已经出现上百年了，清朝末年汽车就进入中国了，但那个时候国内还不能制造，只能进口，到20世纪80年代，合资汽车厂开始在国内出现，同一时间，国内自主汽车厂也相继成立。</p> <p>在汽车工业方面，中国全面落后于西方国家，这一观念深深地印在数代中国普通老百姓的脑海中，一代又一代传了下来，改革开放后，中国经济开始起步，国内有钱人开始多了起来，对于汽车的消费也开始增多，那个时候私家车市场几乎95%以上都是合资车或者进口车，比如普桑，这车到了今天还有人开。</p> <p><div class=

10万左右合资车推荐（最经济便宜最适合入手的合资车）></div> </p> <p>国产车-红旗</p> <p>那个时候的合资车与进口车给人一种高大上的感觉，而且质量相当好，就是价格贵，不仅仅是汽车，在民用品方面，比如电器、工业品，几乎都是国外品牌占据着市场，生活在那个年代的有钱老百姓想要好一点的东西，没啥选择，就是买国外品牌，而在国外品牌的打压下，国内品牌成为低端产品的代名词。</p> <p>汽车也是这样，毕竟关系到安全驾驶的产品，谁也不会用自己的钱来冒险，合资车占据了中国市场，国产车想要突破，唯一的办法就是价格，打着低价进入，由此形成恶性循环，成为低价的代名词，至今还有这种情况，在30万以上的豪华车中，很少有国产品牌，绝大多数被合资车占据。</p> <p><div class=

10万左右合资车推荐（最经济便宜最适合入手的合资车）></div> </p> <p>国产车-比亚迪汉</p> <p>这种观念并非一朝一夕形成的，而是一个长期发展的过程，想要改变是很难的，尤其是城市中的一些中层阶级，家里但凡有点钱的，买的车几乎是清一色的合资车或者进口车，我所居然的五线小城市，小区中70%是合资车与进口车，30%是国产车。</p> <p>所以家里有点钱的人在买车时，一般不会考虑国产车，毕竟买合资车比国产车有面子，车子在某些时候起到了面子的作用，这就是传统观念的影响。</p> <p><strong>二、受时代发展的影响</strong>。</p> <p>国产车真正发展是在21世纪初，以长城、长安、吉利、奇瑞、比亚迪、红旗为代表的国产车开始发力，占据了一部分市场，比如长城哈弗汽车，从2005年上市以来，2013年成为国内SUV车型销量冠军，直到2021年还是如此，这就是进步。</p> <p><div class=

10万左右合资车推荐（最经济便宜最适合入手的合资车）></div> </p> <p>国产车-长安CS75 PLUS</p> <p>但是，国产车除了红旗之外，超过30万的国产车几乎没有，即使有销量也很少，为什么这样？因为总体汽车技术，国内确实还是不如国外，国外毕竟有上百年的技术沉淀，尤其是豪华车，清一色的合资车或者进口车，现在国人的消费能力已经大大提高，豪车随处可见，国产车想要提升，还需要时间与研发。</p> <p>从消费者选择车辆的年龄层来看，80后是一个分界线，80后及之前出生的人，受传统观念影响，一般会选择合资车，80后及之后出生的90后与00后，是跟随改革开放成长起来的一代人，看到了国家经济发展的巨大成就，在选择国产车品牌上没有受到传统观念影响，或者受到传统观念影响小，他们更乐意选择自己喜欢的东西，而不会在乎国产与合资，我前文故事中的90后青年就是这样。</p> <p><div class=

10万左右合资车推荐（最经济便宜最适合入手的合资车）></div> </p> <p>合资车-大众</p> <p>随着国家的综合实力提升，现在年轻人观念发生了改变，他们的观念更开放，自信心更强，他们在选择自己的车辆时，会考虑并购买国产汽车，会以空间大小、配置高低来决定自己选择车辆的首要因素，但是上了年龄了中老年人却不会这样，这是原因之一。</p> <p><strong>三、国产车确实有不如合资车的地方</strong>。</p> <p>在国产车与合资车的竞争中，只能以价格低、配置高、空间大作为卖点，相对来说，国产车进步很大，但也有缺点，在质量方面，同等价位的国产车与合资车不相上下了，国产车现在随便开个十年以上没有质量问题的很多，这就是进步。</p> <p>国产车的缺点主要在几个方面，<strong>一是油耗，明显高于合资车</strong>，这是技术的体现，<strong>二是发动机、变速箱、底盘三大件的技术，稍逊或者接近于合资车</strong>，<strong>三是国产汽车品牌影响力不如合资车，</strong>合资车品牌都是上百年的企业，这一点国产比不上。</p> <p><div class=

10万左右合资车推荐（最经济便宜最适合入手的合资车）></div> </p> <p>国产车-瑞虎8</p> <p>如果你在乎这三个因素，可以选择合资车，毕竟花自己的钱买车可不能道德绑架，但是，如果你在乎的是空间大、配置高、性价比等因素，可以选择国产车，毕竟可以花最少的钱，享受更多的功能，在性价比方面，国产车远超合资车，质量却是不相上下。</p> <p>对于买车的面子问题，这也是一个传统，随着国产车的发展，越来越多的人不在乎面子了，如今的国产汽车已经开始向全球出口了，而且在某些方面，国产车超过了合资车，比如电动汽车，国产车有可能会弯道超车，到那个时候，国产车销量全面超越合资车也是有可能的，但这需要时间。</p> <div class=

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